咸宁大口径对焊弯头专业制造_坤航国标碳钢压制弯头库存**

　　咸宁大口径对焊弯头专业制造_坤航国标碳钢压制弯头库存**    沧州坤航管件有限公司对焊弯头是钢制热压成型或许锻打成型的弯头，它的衔接形式即是对焊弯头。弯头直接将弯头与钢管对焊，对焊弯头的主要制造规范一般是SY/T0510、GB/T10752-1995等。对焊弯头的加工是有特别的技术的，所以咱们在加工对焊弯头的时分必定要注意，这样才干加工出来质量有确保的对焊弯头。对焊弯头是改动管道上管路方向的金属管件。用于衔接两根管子，使管子可成直角或许45°方向,与碳钢钢管的衔接办法为焊接、法兰衔接、螺纹衔接、承插衔接等形式。

　　几何尺寸包括外径、内径、壁厚。还要求控制曲率半径。比如半径长度为1.5D，那么曲率半径必须在所要求的公差范围之内。由于这些管件大多数用于焊接，为了提高焊接质量，端部都车成坡口，留一定的角度，带一定的边，这一项要求也比较严，边多厚，角度为多少和偏差范围都有规定，几何尺寸上比管件多了很多项。表面质量和机械性能基本和管子是一样的。为了焊接方便，和被连接的管子的钢种是相同的。就是所有的管件都要经过表面处理，把内外表面的氧化铁皮通过喷丸处理喷掉，再涂上防腐漆。这既是为了出口需要，再者，在国内也是为了方便运输防止锈蚀氧化，都要做这方面的工作。对包装的要求，对于小管件，如出口，就需要做木箱，大约1立方米，规定这种箱子中的弯头数量大约不能**过一吨，该标准允许套装，即大套小，但总重量一般不可**过1吨。对于大件就要单个包装，像24〃的就必须单个包装。另外就是包装标记，标记是要注明尺寸、钢号、批号、厂家商标。

　　对焊弯头回火分高温回火、中温回火和低温回火三类。回火多与淬火、正火配合运用。现已淬火的热压弯头重新加热到必定温度，再冷却称为回火。其目的是消除淬火产生的内应力，下降硬度和脆性，以获得预期的力学机能。对焊弯头在实践的出产和制造中依照必定的技术和标准进行出产和制造，确保可以在实践的工作中可以展现**的价值和效果，在实践的应用中可以充沛发挥必定的特色和价值，依照正常的技术办法进行，出口到不一样的国家和地区中，可以推进中国经济的迅速发展和进步，对出产公司来说具有重要的含义。

　　对焊弯头常用的工艺流程注意做一下总结，常见的工艺流程：原材料复检→下料→ 加热→压制→ 平片开坡口→组对→ 焊接→ 车坡口→淬火→回火→表面处理→无损检测→补焊焊缝无损检测→几何尺寸检测→标识坡口保护→批次理化试验合格→入库→发运。1、加热：对采用热成形方法制造管件而言，为满足成形工艺中对材料变形的要求，成形时需要对坯料进行加热。2、对焊弯头焊接：带焊缝的管件包括两种情况，一种是用焊管制造的管件，对管件制造厂来说，采用焊管的成形工艺与采用无缝管的成形工艺基本相同，管件成形过程不包括焊接工序;另一种是由管件制造厂完成管件成形所需要的焊接工序，如单片压制后再进行组装焊接成形的弯头、用钢板卷筒后焊接成管坯再进行压制的三通等。3、热处理：热处理工序是管件制造的重要组成部分。通过加热、保温及冷却的热处理步骤，消除成形过程产生的加工硬化、残余应力、金属变形缺陷等，使成形后管件的金属组织、性能发生变化，恢复到变形加工前的状态或使其性能得到改善和提高。不同的管件产品标准中对热处理的规定不尽相同。坤航管件的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临坤航管件参观、指导和业务洽谈。